観光名人ブログ from 沖縄

旅 ×移住 × 思い出 を綴るブログです。

【島旅】与論島旅行記 その11~漁港とヨロン駅 ~

旅バカ日誌~旅の記録~

 

ブログをご覧いただきありがとうございます。

 

いつも記事の最後に

〈フォロワー1000人目指す〉

ということで、その日のフォロワー数を記録してきましたが、

ついにインスタグラムのフォロワーが1000人を超えました!

 

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ただ、DMやコメントが増えたりすることはなく、

これといった変化もないので

次は1500人目指して頑張りたいと思います。

 

www.instagram.com

 

ということで今回は

与論島旅行記】その11

をお届けします! 

 

★前回の記事★

www.wwwkankomeijin.com

 

1泊2日、嵐の与論島の旅。

 

2日目の朝、カフェで出会った島の方に声をかけていただき、

車で島を案内していただけることになりました。

 

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まず向かったのは漁港。

前日の嵐で船が出ているか分からないということでしたが…

 

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セリを前にずらっと魚たちが並べられていました。

手前に4匹並べられているのはマグロです。

マグロは与論島を囲むリーフの外で回遊しているようで、

ダイビングでも見ることが出来る可能性が高い魚です。

 

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与論島のスーパーでも「与論島産マグロ」が販売されていました。

島内産にしては少し割高だったので、食べてはいませんが、

きっとおいしいのでしょう。

 

ちなみに沖縄のマグロはあまりおいしくありません(笑)

マグロだけでなく、魚の刺身が全般的に微妙なので、

海に囲まれた島であるにもかかわらず、

お寿司の名店が沖縄には全くないのです。

 

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こちらは与論空港

島の最西端に位置しており、滑走路の長さは1200m。

1976年にから運用されています。

 

1976年というと全国的な離島ブームにより

与論島が最も賑わっていた時期です。

空港が出来たことで、

多くの人が飛行機で与論島に足を運んだことでしょう。

 

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与論空港

 

現在は

那覇琉球エアコミューター) 1日2便

鹿児島(日本エアコミューター) 1日1便

奄美日本エアコミューター) 1日1便

が就航しています。

 

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こちらは島で唯一のトンネルです。

この上が滑走路になっています。

 

続いて向かったのが…

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ヨロン駅です。

 

駅看板の 「←おきなわ かごしま→」というのがまたいいですね。

現在はインスタ映えスポットとして有名ですが、

なぜこの場所に、こんなオブジェがあるのかというような

説明書きなどは一切ありません。

 

調べてみると

1979年に与論島国鉄周遊券指定地に

含まれるようになって10周年を記念して

与論町が設置したものだそうで、

鉄道がない奄美・沖縄へのPRという意味もあるそうです。

wikipediaより)

 

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これもまた1970年代に作られたということで、

当時の与論島がいかに繁栄していたのかを

現在も島の随所で知ることが出来ます。

 

かつての観光名所が、

現在のInstagramというツールを使って再脚光を浴びるのは

いいことですね。

 

ということで今回はここまでにします。

 

本日もありがとうございました。

 

1日1言写真日記

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【フォロワー1000人】目指す!

本日の結果

Twitter 472人 Instagram 1022人

 

 

~移住269日目、終了~